一、概述
1、檢測(測)單位:山(shan)東特檢院濱(濱)州分院、北京(jing)科海恒生科(ke)技有限公司(si);
2、檢(檢)測時間及現場:2013年12月8日,濱州京博(bo)石化公司廠(廠)區內;
3、被測管道工(gong)況:直管段長約180m,且無(無)其他支管和(he)三通,管道上帶有較厚的防(fang)腐漆,管內介(jie)質為空氣,管道直(zhi)徑為 219mm,管道壁(bi)厚為10.31mm;
4、檢測設備:英國PI公司MK4主機,8英寸卡具,5圈探頭模塊(3圈縱(縱)波,2圈(quan)橫(橫)波);
現場準備圖
二、檢測過程(cheng)及結果分析(xi)
1、卡具(ju)及探頭間距的選擇
在(zai)軟件中的管道(dao)詳情輸入管(guan)道的尺(chi)寸和壁厚,如下圖所示(shi):
管道詳情(qing)
在選擇卡具(ju)中選擇卡具(ju)類型和檢測(測)模(mo)式,此次選擇的卡具為5圈探頭多模式模塊(3圈縱(縱)波,2圈橫波),且縱(縱)波探頭間距(ju)為46mm,具體選擇如(ru)下圖所示:
卡具和檢(檢)測模式選擇
軟件將根據輸入的管道(dao)規格尺寸和(he)探頭間距自(zi)動給出檢測的頻(頻)率,具(ju)體檢測(測)頻率如下圖所(suo)示:
檢(檢)測頻率
2、卡具探頭安裝位(wei)置選擇
此(ci)次(ci)卡具探頭(頭)安裝在(zai)距一邊管端(duan)3.4m的地方(fang),為了(le)更好的耦合(he),我對卡(ka)具安裝位置(zhi)進行了去防(fang)腐漆處理,卡具安裝如(ru)下圖所(suo)示:
卡(ka)具安裝位置(zhi)
3、檢測(測)及結果
現場檢(檢)測
為了更(geng)好的驗證(證)該設備檢測(測)距離的性能(neng),我們只對180m的直(zhi)管段進行了(le)檢測,檢測數據如(ru)下圖所(suo)示:
從上圖可(ke)以清楚的看(kan)到182m處的管端反射(she)回波,在(zai)卡具和管端(duan)之間的15個回(hui)波為焊縫回(hui)波(bo)。
為了進一步驗證其對缺陷(xian)的檢出能力,在距卡具安裝(裝)位置175m的地(di)方做了(le)個沿管道周(zhou)向長約10cm、深約(約)4mm的人工缺(que)陷。
做的人工缺(que)陷圖
做完人工(gong)缺陷的檢測(測)結果如下圖所示:
從檢測結果可(ke)以看出在接(jie)近管端的地(di)方有明顯的(de)異常回波(檢測結果圖上的Cat1),經進一步分析(xi)此異常回波(bo)的位置與人(ren)工缺陷(xian)的(de)位置正好吻(wen)合,由此可(ke)以判定該異常回波(bo)為人工缺陷回(hui)波。
三、小結
經過此(ci)次檢測我們很好的(de)驗證了英國PI公司的導波(bo)在檢測距離(離)和長距離對缺陷的檢出(chu)能力方面的(de)性能,在此(ci)類工況條(條)件下完全可(ke)以達到單側檢測180米(mi)的距離,這才是真(zhen)正意義上的(de)長距離管道(dao)腐蝕超聲導波檢測(測)系統。
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